Правила перевозки детей в автомобилях в 2025
Изменения в ПДД: новые правила по детским автокреслам
С 26 июля 2025 года вступило в силу постановление об ужесточении регламента о перевозке несовершеннолетних. Появилось четкое понятие детской удерживающей системы/устройства (ДУУ) и установлены технические характеристики.
Согласно поправкам, ДУУ – это конструкция, которая предназначена для провоза детей и сертифицирована по регламенту Таможенного союза. Главная цель такого устройства – снизить риск вреда жизни и здоровью несовершеннолетнего в транспортном средстве. К понятию ДУУ теперь не относятся лямки, адаптеры, фиксаторы, накладки на ремень безопасности и прочие нерегламентные аксессуары.
Отсутствие сертифицированного ДУУ или установка поддельного аналога считается нарушением правил дорожного движения. Технические регламенты для детских удерживающих систем (устройств) установлены Таможенным союзом в документе «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011).
Допустимые кресла и бустеры должны также иметь маркировку ЕАС. Это знак прохождения товаром сертификации, подтверждающей соответствие требованиям Евразийского экономического союза. Визуально марка выглядит как черный или белый прямоугольник с надписью ЕАС белыми или черными латинскими буквами. Обычно маркировка находится на упаковке.
Изменения касаются не только родителей, но и вообще всех автовладельцев, которые планируют перевозить детей, например, таксисты, личные шоферы и другие.
Принятые меры безопасности необходимы для снижения травмоопасности и смертности маленьких пассажиров. В целях сэкономить родители часто делают выбор в пользу дешевых и неэффективных заменителей автокресел. Недобросовестные предприниматели называют подобные суррогаты детскими удерживающими устройствами, обращая обтекаемые формулировки в законе в собственную выгоду.
Правда в том, что разнообразные треугольники, адаптеры, накладки, детские ремешки, бескаркасные сидения и прочие дешевые аналоги сертифицированных кресел не защищают ребенка при аварии, а иногда могут и навредить. Задокументированы инциденты, когда при участии суррогатных ДУУ дети получали травмы шеи, живота, позвоночника и грудной клетки.
Изменения в ПДД о детских автокреслах призваны оградить уязвимых участников дорожного движения от опасности. Нарушения правил о перевозке детей носят массовый характер – 61 % погибших в ДТП детей были пассажирами, согласно опубликованному МВД России в 2024 году профилю безопасности дорожного движения. Немалую роль в смертности и детских травмах играют в том числе неэффективные удерживающие средства.
Сертифицированное автомобильное кресло – не бесполезные расходы. Способность таких ДУУ уберечь маленького пассажира от травм в авариях доказана краш-тестами на детских манекенах. Иногда можно самостоятельно проверить кресло или бустер в действии. Следящие за репутацией компании-производители часто выкладывают на официальные сайты видео с исследованиями.
Правила использования детских автокресел
В новой редакции ПДД разделили требования к провозу детей в возрасте до 6 и от 7 до 11 лет. Для наглядности составили таблицу с правилами, актуальными на июль 2025 года.
| Возраст, лет | Сидение | Оборудование | Особенности |
|---|---|---|---|
| 0–6 | Переднее | Сертифицированное кресло или бустер | Бустер допустим только от 15 кг + соответствие регламенту |
| 0–6 | Заднее | Сертифицированное кресло или бустер | Бустер допустим только от 15 кг + соответствие регламенту |
| 7–11 | Переднее | Кресло или бустер | Допустима перевозка только в ДУУ |
| 7–11 | Заднее | Кресло или бустер, ремень безопасности | Не использовать ремень, если он проходит по шее ребенка |
| 12+ | Переднее, заднее | Обычный ремень безопасности | ДУУ не требуется |
Остается в силе рекомендация об использовании креплений ISOFIX. Эта технология надежно фиксирует устройство напрямую к кузову машины. С ISOFIX легко установить детское автокресло на любом транспортном средстве в соответствии с правилами перевозки, не применяя штатный ремень безопасности.
Технически в России нет закона, который обязывает использовать ISOFIX, но по факту в большинстве поставляемых из Европы автомобилей крепление уже есть. Если отсутствует, ISOFIX и направляющие можно свободно приобрести на маркетплейсах и установить самостоятельно.
Средства защиты в автомобиле по умолчанию рассчитаны на вес и рост взрослого человека и не учитывают особенностей ребенка. Ремень не поможет ни при ДТП, ни при резком торможении и поворотах.
- Ремень расположен анатомически неверно. Он не способен правильно удерживать тело, что приводит к травмам и удушью.
- Опасность инерции. Столкновение или резкое торможение вызывают риск того, что ребенок может выскользнуть из-под ремня и получить ранения, ударившись о детали автомобиля или разбив лобовое стекло.
- Если взрослый и ребенок пристегнуты одним ремнем, маленький пассажир рискует быть раздавленным взрослым.
Разрешенные и запрещенные средства удержания детей
Прибретая детское удерживающее устройство, родители обязаны учитывать два важных параметра:
- Сертификация оборудования: только регламент ТС и знак ЕАС.
- Соответствие возрастной и весовой категории. Недопустимо использование неподходящего для конкретного ребенка устройства.
В таблицу собрали присутствующие на рынке аксессуары с комментариями об их допустимости и причинах, по которым их можно или нельзя использовать с июля 2025 года.
| Оборудование | Статус | Примечание |
|---|---|---|
| Сертифицированное кресло | Разрешено | Соответствие ТР ТС 018/2011 + наличие знака ЕАС |
| Сертифицированный бустер | Разрешено | Соответствие ТР ТС 018/2011 + наличие знака ЕАС |
| Суррогатные или «серые» кресла и бустеры | Запрещено | Не соответствуют регламенту, нет маркировки |
| Мягкое бескаркасное кресло | Запрещено | Не соответствуют регламенту |
| Прочие аксессуары, выдаваемые за ДУУ | Запрещено | Исключены из понятия ДУУ |
Что будет, если не установить детское автокресло?
Согласно редакции Статьи 12.23 КоАП Российской Федерации «Нарушение правил перевозки людей» от 23.07.2025, несоблюдение требований к перевозке детей по ПДД грозит штрафами:
- 3 000 – водителю транспортного средства,
- 25 000 – на должностных лиц,
- 100 000 – на юридических лиц.
Аналогичные штрафы предусмотрены при организации перевозки детей автобусами, которые не соответствуют требованиям соответствующих Правил. Также обязательно составлять программу маршрута, список детей и сопровождающих.
Особенно внимательными к новой редакции правил дорожного движения стоит быть таксистам, тренерам, частным водителям. В зависимости от бумаг, которые позволяют человеку вести деятельность перевозчика, при несоблюдении требований к провозу детей водителю могут определить штраф как должностному или юридическому лицу.